——記天水鍛壓2024年度勞動模范萬運成

　　萬運成，2006年畢業于蘭州理工大學機電工程學院，工程碩士，現為天水鍛壓機床（集團）有限公司技術中心機械研究所所長，高級工程師，主要從事剪切成套生產線和特種板材成型加工研發工作。

　　多年來，他立足崗位、認真鉆研，科學合理組織生產，利用自身專業優勢，帶領團隊解決技術瓶頸難題。始終立足新產品攻堅克難、精益求精；始終著眼新產品刻苦鉆研、勇于創新；始終聚焦能力建設科學論證、建立模型。他多次在重難點問題上迎艱克難，并多次保障重大任務，完成急、難技術支撐，是公司高度認可的技術專家，也是公司技術研發領域的學術帶頭人和杰出代表。

　　在工作中，他始終堅持勇挑重擔，主動扛起了設計新產品的任務，保證了產品及時完成交貨。主持研發ZS-QD11K-32X1600多工位板料分塊（條）智能剪切線，采用伺服電機驅動方式、高精度齒輪齒條傳動和直線導軌導向的全新結構，解決了我國有色金屬窄條（塊）板料下料技術及工藝難題，產品從規格、結構到制件精度都有了突破性飛躍，對整個有色金屬剪切行業產生了深遠影響。他憑借扎實的理論基礎和豐富經驗帶領團隊，創造性地解決了許多技術難題，使該項目技術水平達到國際先進，并在2020年獲得了甘肅省中小企業創新、創業大賽三等獎。

　　深耕布局，當好技術“排頭兵”。近幾年閘式剪板機成為市場主導產品。但公司面臨品種不全、市場份額低的嚴峻形勢。萬運成看在眼里，急在心上，他借鑒同行業先進經驗，結合自身產品技術特點，主持完成了填平補齊和改型工作。使公司產品具備了規格、品種最全的優勢，市場占有率跨越式提高，真正成為了剪切行業“排頭兵”。

　　不懈進取，力破技術壁壘。取得高級工程師任職資格后，萬運成更加嚴格要求自己，他常說：“設計工作責任重大，必須精益求精，不能有半點浮躁和僥幸心理。由于工作不認真造成質量事故，我們將會遺憾終生，自己的良心會時時不安！”。2022年他主持完成TDY37K-8000/12000框架式六缸同步成型機，是國內雙龍門框架式結構最大規格的成型機床，國外也僅有西馬克梅爾生產過此類機床，但成型能力僅有6500噸設備。萬運成帶領項目團隊借鑒國內外先進技術，進行吸收、消化再升級，確定立柱采用整體牌坊式焊接結構形式，上、下橫梁和滑塊采用整體箱型焊接形式，采用多組從動柱塞缸及主動控制油缸組成混合比例液壓系統，研發了多油缸同步控制技術，此項技術填補了國內空白，打破了國外技術壟斷。取得國家發明專利5項，制定企業標準1項，為公司多缸同步成型機發展奠定了堅實的理論基礎和寶貴經驗，產品2022年進行了新產品備案評審，技術水平為國際先進，以此產品為基礎的“8000噸12米超重型制管成型機研發與應用”項目獲批甘肅省重點研發計劃。

　　2023年公司成功中標青島武曉公司TDY35K-18000/1600X13000多牌坊六缸同步成型機組，此產品為國內外最大規格的板材折彎成形機床，要求具備折彎、預彎、校直和合縫等復合功能于一體，單臺售價達到5000余萬元。產品結構復雜，自動化程度高，設計難度大，對公司和個人都是一個嚴峻的考驗和挑戰。合同簽訂后，面對這塊難啃的“硬骨頭”，萬運成沒有被嚇倒，再次挺身而出，主動請纓擔任項目負責人，按照三維繪圖標準化流程，運用SolidWorks三維軟件，主持完成了該機床的三維模型設計和初步校核計算工作，為該機床后期工作圖設計轉化和后續產品衍生及同類型產品的三維建模設計提供了有力的技術基礎。

　　他與團隊成員緊密合作，積極與其用戶和公司各部門有效溝通，歷時12個月，終于獨立研制、原始創新開發出這一全新產品，采用全集成自動化技術，將主機多油缸同步定位控制及板料輸送、折彎、模具移動預彎、鋼管扶料旋轉等輔助系統進行無縫系統集成，結合互聯網+技術實現遠程監控、遠程診斷、遠程維護與遠程系統升級等功能。TDY35K-18000/1600X13000多牌坊六缸同步成形機組研制成功，是我公司繼8000/12000框架式六缸同步成型機之后，又一個代表國際板材成型加工機床先進水平的項目，進一步提升了天水鍛壓在行業中的引領示范作用，對鍛壓機床行業產生深遠影響，同時也為我公司引領多牌坊同步成型機床行業尖端技術、占據國內市場主導地位和開拓國際市場打下堅實基礎。

　　勤奮敬業，收獲碩果累累。在公司十幾年來，他擔任主管設計的產品有200多臺套，先后榮獲國家、省、廳、市各類獎勵12項，取得國家發明專利6項，實用新型專利7項，發表科技論文3篇，研發的各類新產品累計創造產值達2億元，為企業創造了良好的經濟效益和社會效益。

　　沒有豪言壯語，卻始終堅守初心，站在技術前沿務實進��；沒有馳騁千里，卻不斷緊跟新時代的步伐開拓創新，樂于奉獻。他以實干擔當和辛勤付出，為集團公司高質量發展做出了重要貢獻。（馮紅梅）